一名前以色列海军军官创立的英国卡车制造商将开始销售使用氢来延长行驶里程的电动汽车，为大规模使用天然气进行运输铺平道路。
Tevva的7.5吨卡车将在前100公里使用电池，使用电力，而且比柴油发动机更便宜。
当电池耗尽时，氢燃料电池系统可以启动，它的续航里程将超过200英里。这意味着卡车司机不必停下来付钱，让大多数人能开一整天车。
Tevva的创始人、前以色列海军潜艇军官阿舍·贝内特(Asher Bennett)说，增程器意味着他的卡车可以做柴油车的工作，而不用担心电池没电。
他说:“所有卡车都应该在外面工作一整天，这与普通汽车不同，普通汽车一天只能使用一个半小时。”“这种卡车需要更多的动力，这样操作人员就不用担心长途行驶了。
山丘、刹车、驾驶风格和天气状况都可能减少电动卡车的行驶里程，就像柴油卡车每加仑汽油可以减少行驶里程一样。有了氢储备的备份，就可以消除卡车停在路边的风险。
氢燃烧后只产生水，一段时间以来，在政府资金的支持下，氢一直被用于公共汽车的动力。但是它的成本延缓了公路运输的采用。
目前，氢燃料的价格意味着在Tevva的卡车上，只靠汽油行驶每英里要花费1磅。
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