随着欧美各国疫苗接种速度加快，欧美各国开始逐步解封，人们的出行量开始增加，原油的需求逐步攀升。本文根据各国交通部、高速公路运营公司、航空局或者是第三方的资讯机构，考察欧美主要国家最终端的原油需求现状，试图比较现阶段需求的绝对值和疫情前正常水平的距离，以推测后期原油需求的回升力度。
我们发现，美国陆上交通已经接近疫情前的水平，美国的空中交通量距疫情前仍有35%的回升空间。欧洲情况各不相同，与疫苗接种速度密切相关，共同点是都在逐步转好。英国陆上交通较疫情前仅有5%的差距，法国、意大利和西班牙陆上交通量则较2019年下降15-35%不等;欧洲的航空飞行量恢复最为缓慢，较2019年尚有65%的距离。
每年5-9月是传统的出行旺季，随着疫苗接种速度的加快，我们认为欧美的油品需求可能进入加速阶段。后期即使恢复到正常水平，参照中国2020年下半年的情况，我们认为欧美还会有补偿性消费，这将继续支撑油价。
随着欧美各国疫苗接种速度加快，欧美各国开始逐步解封，人们的出行量开始增加，原油的需求开始逐步攀升。本文根据各国交通部、高速公路运营公司、航空局或者是第三方的资讯机构，考察欧美主要国家最终端的原油需求现状，试图比较现阶段需求的绝对值和疫情前正常水平的距离，以推测后期原油需求的回升力度。
